SNCF Voyageurs vise l’Italie
Lors des Dialogues franco-italiens pour l’Europe organisés par la Luiss et Sciences Po en collaboration avec THEA – Ambrosetti, Christophe Fanichet, PDG de SNCF Voyageurs, et Alain Krakovitch, directeur de l’activité TGV-Intercités, ont annoncé le 12 juin à Paris une nouvelle audacieuse : l’entrée de la SNCF sur le marché ferroviaire domestique italien à partir de 2026.
Une Offre Ambitieuse de 13 Allers-Retours Quotidiens
SNCF Voyageurs proposera treize allers-retours quotidiens, répartis entre un axe nord-sud (Turin, Milan, Rome, Naples) avec neuf trajets et un axe est-ouest (Turin, Venise) avec quatre trajets. Les gares desservies incluront Turin, Milan, Rome, Florence, Bologne, Vérone, Brescia, Padoue et Venise, avec une ouverture possible à d’autres destinations lorsque les infrastructures le permettront.
Technologie de Pointe et Écologie
Pour cette expansion, la SNCF utilisera 15 rames des nouveaux TGV M, fabriquées par Alstom et dont les premières livraisons sont attendues pour le second semestre 2025. Ces TGV à double étage sont adaptés aux infrastructures italiennes et sont plus écologiques, consommant 37% d’énergie en moins que les TGV italiens actuels.
Un Marché Stratégique
L’Italie, avec ses 56 millions de voyageurs annuels en grande vitesse, est un marché naturel et pertinent pour la SNCF, compte tenu des fortes relations économiques entre la France et l’Italie.
Source : lepetitjournal.com
